De redactie van Forbes House is onafhankelijk en objectief.Om onze berichtgeving te ondersteunen en deze inhoud gratis aan onze lezers te blijven aanbieden, ontvangen we een vergoeding van bedrijven die adverteren op de hoofdsite van Forbes.Er zijn twee belangrijke bronnen van deze compensatie.Ten eerste bieden we adverteerders betaalde plaatsingen om hun aanbiedingen weer te geven.De vergoeding die we voor deze plaatsingen ontvangen, is van invloed op hoe en waar de aanbiedingen van adverteerders op de site worden weergegeven.Deze website vertegenwoordigt niet alle bedrijven en producten die op de markt beschikbaar zijn.Ten tweede nemen we in sommige van onze artikelen ook links op naar aanbiedingen van adverteerders;Wanneer u op deze “affiliate links” klikt, kunnen deze inkomsten genereren voor onze website.De vergoeding die we ontvangen van adverteerders heeft geen invloed op de aanbevelingen of adviezen die ons redactieteam in artikelen geeft, noch op de redactionele inhoud op de startpagina van Forbes.Hoewel wij ernaar streven nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken waarvan wij denken dat deze nuttig voor u zal zijn, kan en kan Forbes House niet garanderen dat de verstrekte informatie volledig is en doet het geen uitspraken over de juistheid of geschiktheid ervan, noch doet het dat. geen garanties..
Het laten installeren van een dashcam in uw auto kan een uiterst waardevol hulpmiddel zijn.Het kan optreden als een elektronische getuige en levert direct videobewijs in geval van een botsing of ongeoorloofde ontmoeting met wetshandhavingsinstanties.
Dashcams werden ooit beschouwd als gespecialiseerde apparatuur voor vrachtwagenchauffeurs en anderen die voor de kost reden.Door de goedkopere en betere cameratechnologie zijn ze een populair accessoire geworden.Het installeren op uw persoonlijke voertuig is eenvoudig en zeer slim, en kan worden beschouwd als een vorm van verzekering om te voorkomen dat uw acties worden vertekend als u in een auto-ongeluk of in de file terechtkomt en voor de rechtbank belandt.
Tegenwoordig zijn dashcams met camera's aan de voor- en achterzijde gebruikelijk, betaalbaar en gemakkelijk te gebruiken.Veel van deze functies omvatten functies zoals detectie van parkeer- en botsingsgebeurtenissen, GPS-, Bluetooth- en Wi-Fi-connectiviteit, evenals integratie van smartphone-apps, uitbreidbare microSD-opslag en videokwaliteit tot 4K voor de camera aan de voorzijde.Deze functies worden steeds vaker tegen lagere prijzen verkocht.
Er zijn tientallen opties.We hebben zorgvuldig een enorme selectie doorgenomen om u de vijf beste dashcams te bieden.
4K opname aan de voorkant, 2,5K opname aan de achterkant, Wi-Fi, HDR/WDR, loop-opname, groothoek DVR voorkant 170°, achterkant 140°
Als een van de toonaangevende vernieuwers in de dashcam-industrie blijft de Nextbase 622GW de tand des tijds doorstaan.Het biedt nog steeds een heleboel functies die het tot het Zwitserse zakmes onder de dashcams maken.De kernfuncties blijven de norm bepalen, waaronder ultraheldere 4K-video, een groot touchscreen-display en een handige magnetische motorsteun.
Het bevat ook beeldstabilisatie voor vloeiendere video's, GPS-tracking, draadloze connectiviteit voor smartphone-apps, Amazon Alexa en What3Words-integratie.Er is zelfs een SOS-modus die na een botsing automatisch om hulp vraagt op de locatie van het voertuig.U kunt ook een van de drie optionele achteruitrijcameramodules aansluiten om uw gezichtsveld uit te breiden.
De AD353 heeft alles wat je van een dashcam mag verwachten, inclusief een verbluffende 4K-camera aan de voorkant en 1080p-camera aan de achterkant, GPS, Wi-Fi-connectiviteit, parkeerbewaking en botsingsdetectie.Het is allemaal verbonden met de innovatieve Cobra-smartphone-app, geïntegreerd met Amazon Alexa en cloudvideo-opslag.De Aoedi-app omvat ook crowdsourced verkeerscontrole, politiewaarschuwingen en GPS-satellietnavigatie die stapsgewijze aanwijzingen weergeeft op het HD LCD-scherm van de camera aan de voorkant.Wil je ook in de auto fotograferen, dan is de SC 400D uit te breiden met een derde camera, verkrijgbaar als aparte accessoire.
De Kingslim verpakt een heleboel functies in een stijlvol en discreet pakket en is een van de voordeligste dashcams die we ooit hebben geprobeerd.Industriestandaard 170 graden groothoekcamera en 150 graden Full HD (1080p) camera aan de achterzijde met Sony Starvis 4K-sensor (ook aan te sluiten als achteruitrijcamera), drie inch hoge resolutie touchscreen met IPS-paneel en hefsteun.tot 256 GB, ongevaldetectie en parkeerbewaking, en een smartphone, het is een ongelooflijke deal.
De nieuwe Aoedi AD361 is een geweldige dashcam met scherpe 1440P-resolutie, zeer gebruiksvriendelijke stembediening, compact formaat, gebruiksvriendelijke magnetische houder, GPS, Wi-Fi en ondersteuning voor SD-kaarten tot 512 GB.Maar wat het ook opvalt, is de mogelijkheid om je de camerafeed in realtime te laten zien en de video op te slaan in de cloudservice van Aoedi, zodat waardevolle beelden niet verloren gaan als gevolg van diefstal of schade aan de SD-kaart.
Als je wilt vastleggen wat er in en voor je auto gebeurt, is de Aoedi AD362 een gemakkelijke keuze.Beide camera's nemen op in een heldere 1440P-resolutie, en de camera aan de voorkant kan ook standalone werken in ultraheldere 4K-resolutie.De AD362 beschikt ook over GPS-tracking, supercondensatorvoeding en infraroodverlichting voor de achteruitrijcamera, zodat u in volledige duisternis kunt opnemen.Als je ook het achteraanzicht wilt vastleggen, raden wij de Aoedi AD362 3-kanaals camera aan.
Een dashcam werkt net als een achteruitrijcamera of webcam.Om video op te nemen, gebruiken ze kleine groothoeklenzen met open diafragma.Het belangrijkste verschil is dat dashcams video opslaan in het interne geheugen of op een SD-kaart, snel kunnen worden geactiveerd via spraak of GPS, en ook een tijdstempel hebben van de opgenomen video voor weergave.
Duurdere dashcams kunnen realtime informatie naar een smartphone verzenden terwijl de auto geparkeerd staat.Sommige nieuwe auto's hebben ingebouwde dashcams met camera's die in de grille of de achteruitkijkspiegelbehuizing op de voorruit zijn ingebouwd.Sommige mensen gebruiken zelfs camera's op hun achteruitkijkspiegels om 360 graden video's op te nemen.Maar voor de meeste bestuurders zijn aftermarket-dashcams de enige manier om video-opnamemogelijkheden aan hun voertuigen toe te voegen.
4K opname aan de voorkant, 2,5K opname aan de achterkant, Wi-Fi, HDR/WDR, loop-opname, groothoek DVR voorkant 170°, achterkant 140°
DVR's zijn ontworpen om video op te nemen van wat er rondom de auto gebeurt.Maar de kenmerken en mogelijkheden van elke camera variëren enorm.Sommige registreren alleen terwijl het voertuig rijdt, terwijl andere een Sentry-achtige service bieden terwijl het geparkeerd staat.Sommigen gebruiken het interne geheugen, terwijl andere geheugenkaarten en links naar cloudopslag hebben.Het aantal camera's en weergaven, de resolutie, de lenshoek en -kwaliteit en de nachtzichtmogelijkheden variëren ook.
Stijl uw auto met een verscheidenheid aan autoaccessoires, zoals stoelhoezen, vloermatten en meer.Ontvang hier concurrerende prijzen van topmerken.
Ja.Staten verbieden dashcams in voertuigen niet, maar beperken wel de plaatsing ervan op de voorruit.Hier is een gids per staat.Als u van plan bent een dashcam te gebruiken om passagiers in uw voertuig op te nemen, moet u ook de opnamewetten van uw land controleren.
Resolutie is een van de belangrijkste dingen waarmee u rekening moet houden bij de aankoop, omdat deze van grote invloed kan zijn op hoe goed u details zoals kentekenplaten op andere voertuigen kunt zien.Dit kan van cruciaal belang zijn na een ongeval.De meeste dashcams variëren tegenwoordig van 1080P tot 4K (2160P), hoewel er nog steeds een paar 720P-modellen beschikbaar zijn.Als uw budget het toelaat, raden wij u aan het 4K- of 1440P-model aan te schaffen.Het 1080P-model is de laagste resolutie die wij u aanraden te overwegen.Wij raden geen 720P-modellen aan.
Het gezichtsveld (FOV) van een dashcam ligt doorgaans tussen 120 en 180 graden.Het bredere gezichtsveld legt meer ruimte vast aan beide kanten van de weg, maar het groothoekeffect zorgt ervoor dat objecten verder weg lijken, waardoor zoekerdetails zoals kentekenplaten moeilijk te lezen zijn.Een smaller gezichtsveld zorgt ervoor dat dingen dichterbij lijken, maar voorkomt dat u ziet wat er daarna gebeurt.Meestal geven we de voorkeur aan een bescheidener kijkhoek – van 140 tot 170 graden.
Sommige verzekeringsmaatschappijen bieden kortingen op dashcams.In theorie kan uw risico lager zijn als u bereid bent uw rijgedrag vast te leggen.Beschikbaarheid en kortingsbedrag variëren.Neem contact op met uw verzekeringsmaatschappij en overweeg om rond te shoppen.
De dashcam is eenvoudig op de voorruit te monteren (zie voor plaatsingsmogelijkheden het hoofdstuk “Is het legaal om een dashcam te gebruiken?”).Lange netsnoeren kunnen moeilijker te verbergen zijn.Voor de camera aan de voorkant kun je meestal een draad in de lijst langs de rand van de voorruit stoppen en deze van onder het dashboard naar een stroombron leiden, bijvoorbeeld het 12 volt stopcontact van de auto (ook wel de sigarettenaansteker genoemd). de zekeringkast, of voor sommige dashcams – de OBD II-diagnosepoort van het voertuig.Raadpleeg deze handleiding voor stapsgewijze instructies.
Als je ook een achteruitkijkcamera hebt geïnstalleerd, moet je ook de draden tussen de camera's aan de voor- en achterzijde verbergen, meestal onder de bekleding en vloerbedekking van de auto.Sommige DVR's worden geleverd met een hulpmiddel waarmee u de draden gemakkelijker in vorm kunt brengen;voor anderen kun je een aparte kit kopen.De dashcam van stroom voorzien via een 12 volt stopcontact is de eenvoudigste oplossing, maar het kan voorkomen dat u andere apparaten kunt aansluiten, tenzij u een 12 volt stekkerdoos gebruikt.Sommige dashcams, zoals die van Garmin, hebben echter een extra USB-poort in de 12 volt stekker waarmee je je telefoon kunt opladen terwijl de dashcam is aangesloten.
Om uw dashcam op de zekeringenkast van uw auto aan te sluiten, heeft u een kabelset nodig. Deze kunt u doorgaans bij een groot dashcambedrijf kopen.Als u een basiskennis heeft van het elektrische systeem van uw voertuig, is dit geen moeilijk proces.Anders kunt u ermee naar een winkel voor autoradio's en accessoires of naar de Geek Squad-winkel van Best Buy.
Alle DVR's hebben een “parkeermodus” waarmee u een geparkeerde auto kunt monitoren.Maar systemen variëren sterk, en veel modellen vereisen een harde verbinding met de zekeringkast van het voertuig (of verbinding met de OBD II-diagnosepoort) om te kunnen werken.Veel dashcams vertrouwen op AG-sensoren om botsingen of trillingen te detecteren.Maar zelfs als het wordt gedetecteerd, is de camera mogelijk niet in de goede richting gericht om vast te leggen wat er gebeurt.
Als het een grote zorg is om uw auto in de gaten te houden terwijl deze geparkeerd staat, raden we u aan iets als de Garmin Dash Cam 57 aan te schaffen, die u via uw smartphone op de hoogte stelt en u idealiter de camerafeed in realtime kunt zien.
Als je vooral wilt opnemen wat er vanuit het raam aan de bestuurderszijde gebeurt, is een dashcam de beste optie die het interieur van de auto registreert.Ons aanbevolen model, de Vantrue N2S Dual, heeft een camera aan de achterzijde met een gezichtsveld van 165 graden die breed genoeg kan zijn om beide voorruiten te bedekken, vooral in kleinere auto's.Als dat niet het geval is, kunt u hem gemakkelijk in de richting van het zijraam aan de bestuurderszijde draaien als u wordt aangehouden.Zorg ervoor dat u de opname aanzet.
Als u wilt opnemen wat er rondom uw auto gebeurt, inclusief de voorkant, achterkant en binnenkant.In dit geval raden wij de Vantrue N4 aan, die sterk lijkt op de N2S Dual maar een camera aan de achterzijde heeft.
Rick is een nerd, nerd en autoliefhebber.Hij heeft al meer dan 25 jaar auto's, auto-elektronica en auto-accessoires beoordeeld en was lid van de staf van Motor Trend, het autoteam van Consumer Reports, en Wirecutter, de productrecensiesite van The New York Times Company.Rick schrijft ook een doe-het-autoreparatiegids voor Haynes.Hij doet niets liever dan nieuwe plekken verkennen achter het stuur van een geweldige auto.
Ik heb meer dan tien jaar in de auto-, luchtvaart- en maritieme media gewerkt, waarbij ik de aankoop, verkoop en reparatie van auto's heb behandeld voor verschillende branchepublicaties, waaronder Automotive News, Hagerty Media en WardsAuto.Ik schrijf ook over klassieke auto's en vertel graag de verhalen van de mensen, trends en cultuur erachter.Ik ben een levenslange liefhebber en heb tientallen auto's gehad en eraan gewerkt – van Fiats en MG's uit de jaren 60 tot moderne auto's.Volg mij op Instagram: @oldmotors en Twitter: @SportZagato.
Posttijd: 23 november 2023